雪中送炭 助受灾群众温暖过冬

禾望电气积极采用新的器件、拓扑、控制技术及加工工艺，不断提升光伏、储能逆变器的单机容量和功率密度，提升电气系统的集成度和性价比，并基于理论研究和现场应用强化各种电网条件下的稳定运行能力，将现场发电和储能效率、电能质量、可用率和维护效率提升到一个新的高度，为客户创造更高的效率和更多的价值。

在碳中和碳达峰的大背景下，加之国家可再生能源补贴拖欠款落实有望，光伏电站出让市场格局已经生变，现今整个行业对光伏电站的需求非常大。第二次：2020年12月10日，保利协鑫及协鑫新能源联合发布公告，协鑫新能源与威宁能源(国家电投集团贵州金元威宁能源股份有限公司)订立光伏电站购股协议，出售苏州协鑫新能源及广西协鑫新能源4座已营运光伏电站，总并网容量为约185MW，本次交易的现金所得款项净额为约2.95亿元。

因近年的高速扩张和光伏电站行业补贴拖欠缺口，协鑫新能源债务沉重，近五年资产负债率均在80%以上，2020年末负债总额约365亿元，严重拖累了协鑫集团的发展。第二次：保利协鑫及协鑫新能源再次联合发布公告，继达成首批电站交易后，协鑫新能源与三峡资产管理有限公司再次订立第二批光伏电站购股协议，协鑫新能源旗下两家间接附属公司河南协鑫新能源和苏州协鑫新能源向三峡资产管理出售5座已营运光伏电站，总并网容量为约469MW。协鑫集团是一家以新能源、清洁能源为主的民营企业，涉及电力、光伏、集成电路材料、房地产、金融等多个领域。以前多是折价出售，现在情况反转，基本是溢价出售，已经呈现供不应求状态。协鑫新能源与国开新能源：6月29日，协鑫新能源(00451)发布公告称，其间接附属公司苏州协鑫新能源(作为卖方)及国开新能源(作为买方)订立购股协议，苏州协鑫新能源同意出售而国开新能源同意购买金湖正辉太阳能电力有限公司(目标公司)的75%股权，总代价为人民币1.366亿元。

协鑫新能源光伏电站作为优质资产的属性明显。根据协议，安徽协鑫新能源及苏州协鑫新能源向徐州国投环保出售分别于砀山协鑫、阜南协鑫、合肥鑫仁及天长协鑫的90%股权以及于太湖鑫能的50%股权。有分析指出，东南亚地区的疫情爆发与印度重灾区的人员跨境流动有很大关系，既有可能导致该地区的疫情失控蔓延。

目前，由于大量劳动力返乡躲避疫情，印度大部分地区的屋顶安装受到影响，公用事业规模的项目面临着延期调试，一些开发商已经开始向印度能源部寻求再次延长项目期限。疫情或拉高海运费用，光伏成本还在攀升自2020年下半年海运费涨价至今，始终没有回落的迹象。种种迹象显示，今年上半年亚洲地区的光伏市场相对低迷，全年装机容量或低于年初预期。而据多家外媒透露，实际确诊数字有可能远高于此。

随着去年越南屋顶装机的井喷，政府削减补贴的意愿更加明显。世界卫生组织在本周三表示，过去一周，印度的新增病例和病亡人数占到了全亚洲的90%以上。

自年初以来，除了马来西亚的1GW 光伏招标获823MW预选容量，以及孟加拉和巴基斯坦个别项目之外，东南亚市场表现相对平缓。今年初，多家分析机构曾预测印度市场今年将迎来反弹，有望重回2019年的装机量。疫情反复带来的封锁措施有可能再次拖延光伏电站的建设进度。所以如果疫情下半年没有较大改善，可以预见安装并网数量的大幅削减。

目前来看，只有疫情控制得当和越南的光伏补贴政策尽快确定，才能让东南亚市场恢复原本的活力。2021年，印度的新增光伏装机很有可能仅维持在去年的3.2GW甚至更低。目前开发商等还在观望中。此外，全球装机潜力最大的中国还在饱受光伏供应链波动带来的压力，地面电站等进展缓慢。

某些贸易航线，即期运价还在上升。尽管到目前为止，印度新一轮疫情爆发对海运贸易的影响有限，但是不排除疫情控制极端不利的情况下，会影响部分航线。

最多就维持住几个最核心的客户不让他完全空白而已。预计今年亚洲地区的光伏装机增幅将主要依靠中国、日本、韩国(可能包含越南)等市场。

疫情失控，印度开发商向能源部寻求再次延长项目期限印度此次疫情的失控源于印度大壶节和地方选举，高密度的民众集会直接导致肺炎病毒的快速传播和突变。为了保住经济，莫迪政府目前仅宣布了宵禁政策，还没有采取大范围内的严格封锁。五月初，伴随着各大航线基本满载的情况下，又有船公司宣布了新一轮针对亚洲区的运费调涨。在这种情况下，光伏综合成本的攀升将给价格敏感度较高的亚洲市场(尤其是项目市场)施压新的压力。但是这次印度疫情的爆发属于突发情况，势必将减缓光伏项目的进度，极端情况下，将削减东南亚及全球的新能源装机。彭博新能源财经在年初预测，2021年全球光伏新增装机将达到160GW甚至更高，印度市场2020年推迟的项目有可能在今年实现大幅安装并网。

从四月下旬至今，印度已连续15天单日新增确诊病例超30万，累计确诊超过2065万。现在组件因为面临加税，所以还在陆续出货。

在组件需求方面，PV Infolink最新预计全球市场约有155GW的组件需求，上半年市场需求不及预期，目前来看2021年中国以外的市场需求约在100GW 左右，相比2020年没有太大的增长。至此，人们已经开始对高运价何时结束的注意力从原本的今年下半年转向了2022年。

根据外媒统计的数据，和印度一样，老挝、泰国等南亚、东南亚国家的医疗系统已经无法承受病例数量的激增自年初以来，除了马来西亚的1GW 光伏招标获823MW预选容量，以及孟加拉和巴基斯坦个别项目之外，东南亚市场表现相对平缓。

随着去年越南屋顶装机的井喷，政府削减补贴的意愿更加明显。最多就维持住几个最核心的客户不让他完全空白而已。目前开发商等还在观望中。现在组件因为面临加税，所以还在陆续出货。

多个国家的确诊病例呈现几何级上升。从四月下旬至今，印度已连续15天单日新增确诊病例超30万，累计确诊超过2065万。

所以如果疫情下半年没有较大改善，可以预见安装并网数量的大幅削减。世界卫生组织在本周三表示，过去一周，印度的新增病例和病亡人数占到了全亚洲的90%以上。

有分析指出，东南亚地区的疫情爆发与印度重灾区的人员跨境流动有很大关系，既有可能导致该地区的疫情失控蔓延。2021年，印度的新增光伏装机很有可能仅维持在去年的3.2GW甚至更低。

印度持续恶化的疫情正在引起人们更多的关注，南亚、东南亚等地已经明显出现疫情蔓延。种种迹象显示，今年上半年亚洲地区的光伏市场相对低迷，全年装机容量或低于年初预期。但逆变器因为芯片缺货，给印度客户的交期一般在4-5个月。至此，人们已经开始对高运价何时结束的注意力从原本的今年下半年转向了2022年。

预计今年亚洲地区的光伏装机增幅将主要依靠中国、日本、韩国(可能包含越南)等市场。在组件需求方面，PV Infolink最新预计全球市场约有155GW的组件需求，上半年市场需求不及预期，目前来看2021年中国以外的市场需求约在100GW 左右，相比2020年没有太大的增长。

东南亚光伏市场在很大程度上依赖越南，尤其是在过去三年间，越南光伏装机量的快速崛起，成功吸引了包括中国国企在内的一大批海外投资商前来开发电站或者建工厂。疫情或拉高海运费用，光伏成本还在攀升自2020年下半年海运费涨价至今，始终没有回落的迹象。

彭博新能源财经在年初预测，2021年全球光伏新增装机将达到160GW甚至更高，印度市场2020年推迟的项目有可能在今年实现大幅安装并网。尽管到目前为止，印度新一轮疫情爆发对海运贸易的影响有限，但是不排除疫情控制极端不利的情况下，会影响部分航线。